永达汽车2023年营收近743亿元 新能源车业务井喷式发展2024年3月26日中国领先的乘用车零售商及综合性服务供货商中国服务控股有限公司（永达汽车，发布2023年全年业绩。

　　年内，包括代理服务收入在内，集团的综合收入为人民币742.95亿元，较2022年同期增长1.1%。集团的净利润及本公司拥有人应占净利润分别为人民币5.86亿元和人民币5.73亿元。基本每股盈利为人民币0.29元，董事会建议分派2023年度末期股息每股人民币0.052元。

　　集团因应经营情况继续对存货进销节奏和占用资金额度实施了较为严格的管控，截至2023年12月31日，存货余额为人民币43.63亿元，存货周转天数保持在较为良性的23.0天。集团2023年全年经营活动所得现金净额为人民币18.32亿元，截至2023年12月31日的净负债比率为12.2%。

　　2023年新车销量按年上升1.5%达193,945辆。由于品牌新车供需配额的调减、消费需求恢复缓慢等因素影响部分品牌的销量增长，集团更聚焦于销售规模和质量的平衡，成功将下半年新车销量环比较上半年提升14.5%天博·体育。集团积极运用各金融机构提供的产品，以车型为单位制定金融营销方案，保持较高的超长期限产品占比及单车平均融资比例，年内集团金融代理业务收入达到人民币12.39亿元，同比提升9.0%，金融台次渗透率达到69.0% ，同比去年增长3.6个百分点。截止2023年底，永达汽车抖音新媒体平台总粉丝量超2,500万，较去年同期提升25%；各新媒体平台总线%，有效赋能新车销售业务增长。

　　年内包括维修保养服务及汽车延伸产品和服务在内的售后服务业务实现收入人民币105.43亿元，较2022年增长4.4% 。其中维修保养收入为人民币90.51亿元，较2022年增长11.5%，售后服务毛利率为41.53%。

　　集团始终坚持在线、线下相结合的用户维系运营体系。截止2023年末永达汽车APP已有注册用户165万，较2022年末增长65%，在线、线下联动确保管理内客户规模保持持续提升。集团通过分析各类零部件用品出库频次变化及时调整库存结构，严格控制非常用零部件用品采购，使周转效率在确保及时供应的同时持续保持提升。2023年，集团零部件库存周转天数较2022年下降4.5天。

　　集团采取「深耕存量 ，拓展增量」的业务策略 ，实现了二手车业务持续快速增长和存货周转高效稳定，进一步巩固了经销化、零售化、数字化的业务格局。全年集团二手车交易规模93,012台，同比增长15.1%，其中经销规模44,590台，同比增长167.3%，带来经销收入人民币52.77亿元，同比增长56.6%；经销毛利人民币3.44亿元，同比增长16.9%；平均单台经销收入人民币11.8万元，毛利率达6.51%，经销周转天数控制在14.9天，同比下降4.4天。集团整体新旧比48.0%，较2022年增长5.7个百分点。

　　通过提升二手车零售业务并使其占比突破20% ，亦带动金融、保险等延伸业务增长，同时积极探索二手车零售出口，实现多元化销售策略。永达汽车与诸多新能源汽车品牌就新渠道二手车置换、零售等方面进行批量车源深度合作；全新上线独立收车子品牌，实行集中定价和处置模式，扩大车源补充。另外，集团持续加强二手车核心能力建设，完善评估检测、定价和处置能力，实施标准化业务管控，严格控制存货周转，针对零售及批发车辆分别制定精细化的库存管理及强平机制，保证库存健康和良性运营。亦透过强化数字化运营能力，积极打造官网、新媒体和垂媒结合的营销矩阵，加强私域建设，以推进在线交易。

　　永达汽车在2023年共计获取7个独立新能源品牌网点授权，并主动关闭了5个效率低下的独立新能源品牌网点。经过一整年的发展，集团旗下独立新能源的网点数从2023年年初的33个增长到了年末的34个，另有6家已授权网点待开业。在合作品牌方面，集团明确了以鸿蒙智行相关品牌、小鹏、smart 、智己为主的头部新能源品牌作为主要网点布局，并已获取小米汽车中国首批销售服务中心网点的授权。

　　销量方面，2023年集团所有品牌新能源汽车销量达32,919台，同比增长33.8%， 占整体销量17.0%。当中独立新能源品牌销量达18,376台，同比增长91.6%，其中AITO、小鹏、smart天博·体育、智己占比达到约66.1%。2023年独立新能源品牌总销量中经销销量达8,981台，直销销量达9,395台。集团旗下独立新能源门店销售效率大幅提升，单月单店销量从2023年1月的16台，到12月提升到超过50台。独立新能源品牌售后业务亦受到带动，全年维修收入为人民币1.59亿元，同比增长255.3%；维修毛利率为41.7%，与燃油车持平。

　　集团全年完整运营的17个4S店的售后业务板块，2023年12月单月对比1月达成平均220.9%的增长，展现了极强的售后业务发展潜力。永达汽车2023年独立新能源品牌的管理客户数从7,339名增长到24,497名，增长率总体达234%。

　　2023年集团主动加速调整网络结构，改善单店效率及产出，年内共关闭网点36家，其中4S店24家，展厅9家，其他3家。豪华品牌店数占总授权网点的比例从2022年底的66%提升到70%，中高端品牌占总授权网点的比例从2022年年底20%下降至15%，截至2023年年底，集团独立新能源品牌网点数量占比已提升至15%。

　　集团仍然保持对重点豪华品牌的市场份额。2023年永达汽车新增传统品牌网点3家，其中包括1家宝马，1家林肯以及1家捷豹路虎；二手车商城新增2家，新能源品牌网点新增开业6家，新获授权7家，其中包括小米、极氪、smart和小鹏；集团将3家AITO店升级为鸿蒙智行品牌门店。截至2023年底，集团运营的网点共计231家，已授权待开业网点9家 。

　　永达汽车董事长张德安先生表示：“2023年面对汽车市场愈发激烈的竞争，我们总体保持了稳健经营，现金流安全和资产负债结构的健康，经受住了汽车市场的巨大考验。 展望2024，集团将在汽车服务主业上务实做精豪华车业务，聚焦核心豪华品牌门店运营质量的改善，并持续巩固集团在宝马和保持捷两个品牌已建立的领先地位。集团继续深耕做强二手车，推动厂方官方认证二手车和永达认证二手车零售能力建设，提升销售规模及零售质量，保证盈利能力稳定，将二手车业务打造成为汽车服务主业的重要拉动引擎。新能源汽车方面， 集团持续围绕优化新能源网点布局、区域品牌新零售模式、创新用户运营以及研究新能源服务产业链未来相关业务机会，实现新能源汽车服务产业的精准发展。另外，集团亦会加快推进电池循环产业布局，聚焦电池租赁、电池维修、电池保障、电池回收四大业务板块天博·体育，逐步将电池业务打造为公司在新能源汽车产业价值链上的新的增长亮点。”